いろいろなキョーミ

家と外で遊ぶ趣味♪ 新しいキッカケに

CarryMe(キャリーミー) ぷちカスタム2

小さいタイヤなのに思った以上の乗りやすく、
意外と走って坂も登って使いやすかったキャリーミー。

車体自体も軽くて持ち運びがしやすいので追加で弄っちゃいました。
そんな備忘録。

前回の分はこちら。

irox2-kyomi.hateblo.jp

 

  • チェーンリングボルト交換
  • サドル交換
  • シートポストのクイックリリース交換
  • グリップ交換
  • コロコロ交換
  • 目印と差し色
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ズームレンズをはじめて使ってみる

もともと家にあった一眼レフカメラ

NikonのD7000なのですがレンズがズームできるやつと聞き、私のLUMIXのGX7Mk3につけられるアダプターも教えて頂いたので取り付けてみました!

 

「AF-S NIKKOR 18-105mm 1:3.5-5.6G ED」
保管状態があまり良く無かったと言うのもあり、もしかしたら中とかカビがついているかもですが……。

 

まだISOのことを知る前でしたのでISOはオート。

WBは曇ってたから曇りのやつで撮ってます。

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カメラを買ったので、被写体もとめて千葉ツーリング

先日カメラを買ったので、被写体を求めてカブで千葉までツーリングしてきました!

久里浜港からフェリーに乗って金谷港へ。

そこからは、大山千枚田ビンゴバーガー沖ノ島→原岡桟橋→保田小学校→金谷港へ

こんなルートでのツーリングコースです。

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波浪警報から注意報に変わったばかりでしたので海は大シケ。

めっちゃ酔いました。

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ストライダにブロンプトンのキャリアブロックを取付け

表題の通り、ブロンプトンのキャリアブロックをストライダに取り付けしましたのでその記録です。

まず、ブロンプトンBROMPTON)キャリアブロックとは何ぞとなると思いますが、フロント側についているバッグなどを止めるアダプターになります。
写真を用意できればよいのですがブロンプトンを持っていないので用意できなくて……。

車体側にオス、バック側にメスのアダプタがそれぞれついて、カバンを簡単に脱着できるものになります。

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似たようなものでリクセンカウルというところの物もありますが、こっちは車体側への取り付けに難儀しそうだったのと、つけてる人が多かったので除外です。

鞄側につけるアダプタはリクセンカウルの方が目立たないとは思います。
何よりAliで買ったら、ブロックとアダプタで2,500円ほどで買えて安かった!

  • どう取り付けるか
  • キャリアブロック側の加工
  • ステー金具の加工
  • 車体側の加工
  • 仮組みと調整
  • キャリアについて
  • キャリアを外した弊害
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CarryMe(キャリーミー) ぷちカスタム1

車体本体のみを買ってきたのでライトなどもついていない状態で家にお迎えしました。このため、外を走らせるのに最低限のところと少しだけ気になるところを弄った備忘録です

 

  • ペダル交換
  • リフレクター移設
  • テールランプ取り付け
  • ヘッドライト装着
  • 今後のカスタム
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CarryMe(キャリーミー)[おもちゃの紹介 3]

もっと電車輪行を楽にしたい!

自立してくれたら座れなくてもどれだけ楽か!

そんなところから友達と欲しいよねって話はしていたのですが、怪我をして2ヶ月家から出られない生活で、もう増税(2000円弱)もあるし、快気祝いも兼ねて勢いで行っちゃおうと、まだ松葉杖でもいい足具合なのですが横浜にあるLORO(ローロ)馬車道さんへ!

店内に入った瞬間に気になってる色が在庫であるのが目に入り逝くな……と思いつつ試乗です。

CarryMe(キャリーミー)ソリッドタイヤ試乗

CarryMe(キャリーミー)ソリッドタイヤ試乗
  • CarryME(キャリーミー)とは
  • 展開・折りたたみ・袋詰
  • 乗り心地など
  • 納車時のオプション
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